简介专用的喷绘反光膜,城市道路路名标志牌厂家,用高精度户外写真机喷绘。折叠编辑本段特点
1:可以代替刻字,刻字的弊端是一个换面可能有好几种颜色,必须要刻多次才能完成所
需的颜色。然后在一点一点按照位置,比例手工贴到底板上,工序多,那里卖路名标志牌,复杂难以保证质量。耗费时间,人力和成本。实际成本高于喷绘成本[1] 。
2:可以代替丝印,优点适合同样的画面,东胜路名标志牌,批量大的。丝印的弊端是不灵活,遇到不同画面或者有编号的,效率就大打折扣。浪费时间。而喷绘的优点是不论是什么颜色,什么尺寸,多少种图案,多么复杂的图,数量不限,都可以在电脑中做好图后直接输出。时间相对刻字可以节约90%的时间。

3:防雨,防晒,背面自带胶可粘附PVC板、有机板、铝板,醒目,颜色可自定。折叠编辑本段作用原理反光膜喷绘是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理,通过调焦后处理的先进工艺制成。它能将远方直射光
线反射回发光处,不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上,能够发挥如同白天一样的高能见度。使用这种高能见度反光膜喷绘制成的户外广告,无论使用者是在遥远处,还是在着光或散射光干扰的情况下,
都可以比较容易地被夜间驾驶者发现。反光材料的出现顺利解决了'看到'和'被看到' 这一夜间户外广告难题。






郑州福亦禄交通标牌厂家详述交通标志杆的基本知识
交安设施是为了维护交通秩序,帮助驾驶人员和行人明确方向的一种基本交通工具。
红绿灯、交通标志杆等都是属于交安设施中的一种,今天交安设施厂家就说说交通标志杆的基本知识。
交通标志杆也称为道路标志杆,公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理 产品分类
交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
不同形式结构的交通标志杆所能起到的作用也是有区别的,另外,标志杆也不仅仅只能使用到交通上哦,还有很多其他的区域中也会使用到标注杆,就像是学校、停车场、小区等地。
反光膜与增光膜的区别
现将反光膜与增光膜的产品区别阐释如下;
增光膜,是用于灯箱底部,利用光源的漫反射,从而增加灯箱的亮度,上级增光膜可增光30%左右,艾利增光膜4890,增光可达30%,使光线均匀扩散,户外耐久5-7年,背胶为长期性丙烯酸背胶,质量好的路名标志牌厂,高粘结力背胶适贴于大多数基材表面,耐紫外线、潮湿及盐水喷淋,使用于内打光灯箱。

反光膜,应用于户外大型路标,指示牌等,利用光源的逆反射,反射光源的亮度,从而使驾驶人员能从较远的地方,较早的看清路标指示牌上的文字,从而减少行车事故的发生,保障驾驶人员的安全。
两种材料的反射原理不同,所以反光膜不能代替增光膜,不能增加灯箱的亮度增光膜同样替代不了反光膜。
美国艾利标识膜华中产品部
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